Велосипед Stels Navigator 550 - отзывы
Отзывов:
Добавить отзыв
Велосипед глазами девушки (никаких няш, мяш!) + ФОТО
Отзыв оставил(а) Ольга Ерашова Оценка: 5 (из 5-ти) 
Итак, сегодня я расскажу немного о велосипеде Stels Navigator 550.
Данное транспортное средство мне привез муж из деревни и сказал: «Теперь у тебя тоже есть машина» 
Ну а за любой машиной надо ухаживать, проходит ТО, менять запчасти, доливать масло и пр…. В этом отзыве покажу и расскажу некоторые мелочи, такие как: коррозия, смена педалей, съем переднего колеса и сидушки без особых усилий и много чего еще, так что оставайтесь с нами
Начнем с общего обзора велика. Именно этому велосипеду уже года 3-4, т. к. за ним никто не ухаживал, появилась коррозия на переднем и заднем тормозах, на амортизаторах и вообщем еще по мелочи. Рама у нас из относительно толстой стали (довольна прочная), за все время катания я на нем шмякнулась один раз, но никаких вмятин не было, только незначительные царапины. Весит велик примерно 15-18 кг, по этому детям его не рекомендую! 21 скорость- считается он горным ( по горам я конечно не лазила, но вот по городу: по ямкам, подъемам и склонам ездила не мало и хочу сказать, что маневриность у него хорошая, но если у велосипедиста нет умения, то никакие супер-пупер характеристики велика его не спасут). Тормоза передние, задние, хорошо фиксируют колесо- не жалуюсь! На амортизаторы как-то не обращаю внимание, знаю, что по жесткости их можно регулировать- но туда не лезу. Колеса обычные, 26 дюймов.
Для людей с ростом 160-170 см отлично подойдет. В комплекте при покупки не было ни чего ни бутылки с держателем, ни замка, ни сумки- ничего, вообщем базовая комплектация. Есть металлическая подножка, удобная! При езде не мешает, а при стоянке удерживает велосипед на ура!
Итак некоторые вещи детально.
1) Педали. Изначально педали были из средней толщины пластика которые были разбиты, при езде нога периодически соскальзывала было не удобно. Я на это дело плюнула, пошла в магазин и купила металлические, раз поставил и на века так скажем.
Стоили они где то 1000 рублей, но оно того стоит. Зубчики хорошо впиваются в подошву кроссовка и никуда ничего не скользит, сидят как влитые!
2) БЕЗ КЛЮЧЕЙ и сильных усилий снимается сидушка и переднее колесо имейте в виду!
Вот эти фиксирующие замочки которые отжимаются и все снимается. Так, что когда цепляете на замок велосипед учтите, что кто-нибудь может унести колесо или сидушку!!!
3) Скорость. Как я уже писала выше скоростей 21 щелкать не перещелкать .
В горку сделали полегче чаще крутите, но легче едите; с горки наоборот, потуже и не придется часто крутить педали. Вообщем скоростей много, все переключается без проблем, одно только, на некоторых скоростях цепь трется об «предохранитель», который не дает слетать цепи, но это не большая проблема. Переключатели находятся рядом с ручками, по этому очень удобно переключать, не надо извивать пальцы непонятно в какие фигуры, что бы до чего то дотянуться!
4) Ручки. Далеко от переключателей отходить не будем, поговорим о прорезиненых ручках.
Скажу честно какашка еще та, хочу их сменить, но никак не могу найти в магазинах. Ручки быстро стираются и вся это грязь остается у вас на ладонях. Но есть плюс влажные ладони не соскальзывают.
5 ) Сидушка.
Сколько я на всяких разных велосипедах не ездила, везде сидения были не удобные. Данное сидение родное- оно жесткое, узкое и извиняюсь попа после дня поездок на нем дико болит и на следующий день если и сядешь на сидушку то с криками и дикой болью. Но как говорится на вкус и цвет товарищей нет, так, что может я одна такая и у вас будет все хорошо =)
6) Светоотражатели. В базовой комплектации идет всего 4 светоотражателя. 2 белых- которые расположены на спицах переднего и заднего колеса. 1 белый- расположен на руле и 1- красный под сиденьем.
Как по мне, так в наших малоосвещенных городах это вообще ни о чем. Лучше купить пару светоотражателей с мигающими лампочками и поместить их под сидение и на руль; и как минимум приобрести еще пару оранжевых светоотражателей на колеса. Пусть лучше вас видят водители и пешеходы, чем не перегружать дизайн велосипеда!!!
7) Крылья.
Крылья обычные самые простые. Грязь из под них летит также как из под всех других, так что, чтобы сохранить свои вещи в чистоте не ездейте по лужам. Мои в чем-то изляпаны не обращайте внимания….
Тормоза. Тормоза тоже без всяких наворотов. Передними не пользуюсь практически, так что они у меня как новенькие, а вот задние немного подстерлись, но продолжают фиксировать колесо очень хорошо.
При спуске с крутой горы зажимаю тормоз до конца и велосипед останавливается с минимальным тормозным путем.
9) Коррозия. По истине гадкая вещь, которую если не устранишь она сожрет весь велик как моль норковую шубу…. Т. к. за великом никто не ухаживал он попер ржаветь. Крепеж сидения, фиксаторы провода на тормозах, амортизаторы, болтики, цепь, звездочки. Вообщем, надо как-то чистить замазывать чем то, что бы все это не разраслось дальше по всему велосипеду.
Вроде тут все. Докупала сумочку для мелочей в магазине FixPrice за 37 рублей.
А так же покупала замок,
но пока им не разу не пользовалась. по длине где-то 1-1,5м, сам замок с кодом, но воришек это никак не остановит, обычными кусачками по металлу его можно перекусить на раз два….
Прошу прощения за слэнг и некоторые использованные словосочетания которые может обозначают совсем не то как та или иная деталь называется на самом деле, но я просто напросто не знаю этих названий. Рассказала вам все искренне с точки зрения молодой девушки так что сильно строго не судите. Фотографии сделанные 17.04.2014 Велосипед рекомендую взрослым людям которые любят активный отдых!!!
Всем спасибо, надеюсь мой отзыв поможет сделать вам правильный выбор 
мой железный конь+фото
Отзыв оставил(а) Andrei Vlasov Оценка: 5 (из 5-ти)
По случайности сразу несколько моих друзей купили себе велосипеды. Впереди маячило лето, а значит и поездки за город, на речку, пикники, просто на природу… Я страстно хотела с ними, но без двухколесного друга дорогу в несколько километров по едва протоптанным тропинкам, там делать было нечего. так и родилась идея купить велосипед и себе – любимой)
Каюсь, желание этой покупки было спонтанным, а значит специально денег на него я не откладывала. От чего пришлось укладываться в небольшую сумму. Когда я начала уточнять ассортимент и цены в разных магазинах своего города, честно говоря, я маленько прибалдела))) Конечно хотелось велосипед получше, а при возможности – так вообще супер профессиональный. Но их стоимость зашкаливала за 30.000 рублей, а я едва могла потратить 10.000…
Наверное с неделю я приценивалась, выбирала модель. Просмотрела наверное всевозможные сайты и форумы, читала отзывы других людей, спрашивала мнения «старичков — велосипедистов» насчет определенных велосипедов.
И в итоге выбрала Stels Navigator 550. Обошелся он мне в 6.500 рублей – по мне, так отлично. Прокаталась на велосипеде все лето, и ничуть не пожалела о покупке. К слову, брала у друзей для сравнения, порулить и другими моделями. Конечно от профессиональных велосипедов он ой как отличается, но от остальных похожих моделей – не особо.
— хорошие переключатели скоростей, Шимано. Такие переключатели есть в немного другом варианте (там не рычаг, а колесико что – ли, которое нужно поворачивать.), с колесиком вел дешевле где – то на 500 рублей. но мне посоветовали не экономить и купить с рычагом. Теперь я понимаю, что сделала правильно. Объясню, почему. Во – первых, колесико поворачивать вспотевшими руками не так уж и легко. Конечно перчатки никто не отменял, но я купила их далеко не сразу. Во – вторых, такие переключатели сломались уже к концу лета, когда рычажки еще и осенью работали на ура. (Информация от подруги, у которой как раз стоят колесико — переключатель).
— хорошие тормоза. Реагируют на малейшее прикосновение отлично. Боялась, что со временем испортятся, но пока такого не наблюдаю.
— велосипед хорошо едет по любой местности. Правда разгоняется не супер быстро, но по сравнению с моделями примерно той же ценовой категории – точно так же. Так как считается горным, весьма легко я проезжала и по лесным тропинкам, и по всевозможным кочкам и ямам. Передний амортизатор чуть – чуть смягчает такую экстремальную езду.
— но велосипед довольно тяжелый. Первые дни я каталась чуть ли не целый день, и с непривычки у меня сильно уставали и болели руки. Так вечером едва ли могла поднять его, чтобы затащить в лифт.
К слову, покупала велосипед на оптовом рынке. Честно, я даже не знала, что у нас в городе таковой имеется. Где – то на окраине города, невзрачного вида гараж. Приехала туда с другом, так как одна побоялась))) И знаете, как уже писала выше, купила свой Стелс по хорошей цене, когда в магазине точно такой же вел стоил от 7.000 рублей. плюс мне попался хороший продавец. Тут же все настроил – подкрутил, и я навернула несколько кругов вокруг этого гаража, когда в магазине максимум на что я могла рассчитывать – взад — вперед по залу)))
Ну и приятный бонус – моя фигура сказала мне большое спасибо) Первый месяц, я поднималась в любу горку только с одной мыслью – я сейчас сдохну….))) Руки трясутся, с лица градом пот, сердце колотится так, что еще чуть — чуть и выпрыгнет из груди. Но постепенно становилось легче. Вот уже стала не так сильно уставать, а потом и вовсе начала активнее крутить педали в горку, хотя когда начинала – едва передвигала ноги) Пускай еще даже не наступила зима, я уже с нетерпением жду потепления, когда смогу снова покататься – настолько привыкла к этому занятию, и мышцы как будто ноют – просят нагрузки)
да конь! самый настоящий пони)
Отзыв оставил(а) Катя Максимова Оценка: 4 (из 5-ти)
Появился у меня этот агрегат 2 года назад, был бу до этого 1 год, сначала не очень то была ему рада, тк до этого был алюминевый легкий велосипед. С непривычки трудно было управлять, но дело минут и мы уже дружим, за эти годы ничего не сломалось(тьфу-тьфу) пришлось только сменить резину.
Минус 1 ему только за то что он тяжелый хотя для коня это нормальный вес!) Для девушки конечно не желательно иметь такое при проживании в многоэтажке, хотя в этом и есть плюс, заменит силовые нагрузки после кардио)
если коротко сказать то надежный железный друг, но желательно для парней.
Велосипед—-головная БОЛЬ!!!!
Отзыв оставил(а) наталия клочкова Оценка: 1 (из 5-ти) 
Проблемы начались с первой минуты сборки. В комплектацию не входят ключи, пришлось бежать в магазин за ключами. Но самое главное не окрутить гайку крепления колеса к вилке, такое впечатление что она приварена к конусу!!! Пока возился с гайкой раскрутил втулку, на подшипниках нет ни миллиграмма СМАЗКИ!!! Подшипники будто вымочили в керосине, а потом поставили!!! Такое впечатление, что его собирали ГОБЛИНЫ с руками растущими из задницы!!!
очень качественный, долговечный, недорогой горный велосипед
Отзыв оставил(а) татьяна бессарабова Оценка: 5 (из 5-ти)
Велосипед был пробретен ровно 2 года назад, это был мой первый так сказать, взрослый велосипед. Последний раз каталась на «школьнике» 17 лет назад) Денег было немного, поэтому выбор был сделан в пользу стелса навигатор стоимостью 6000. за все время использования, а это получается 2 лета, ничего нигде не поломалось, не отлетело. Крылья, цепи, тормоза, педали — все как новое (но я если честно и ездила аккуратно, ни разу не падала на нем), даже шипы целые на переднем колесе) Единственный минус это то, что он не легкий, но со временем я привыкла и к этому. За такую цену думаю данный экземпляр заслужил оценку 5.
Оставить отзыв
Как вам Велосипед Stels Navigator 550?
